В мае этого года впервые в истории ни один автомобиль с бензиновым двигателем не попал в десятку самых продаваемых легковых автомобилей Китая. Все места заняли полностью электрические или гибридные модели. Изменения произошли крайне быстро: еще в январе 2026 года семь из десяти наиболее продаваемых автомобилей работали на бензине, в марте их количество сократилось до пяти, а в апреле в топ попал только один бензиновый автомобиль — Geely Binyue.
Рейтинги продаж, составленные порталами Autohome и Autodex, совпадают по первым пяти позициям. В пятерку лидеров вошли Geely Star Wish, Tesla Model Y, Xiaomi SU7, Leapmotor A10 и Li Auto i6. Далее списки источников незначительно расходятся, однако ни в одном из них нет моделей только с двигателем внутреннего сгорания.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, розничные продажи внутри страны в мае достигли 1,51 миллиона единиц. Это на 22,1 процента меньше, чем в том же месяце прошлого года, хотя по сравнению с апрелем продажи выросли примерно на 9 процентов. Основной спад обеспечили именно автомобили с бензиновыми двигателями: в мае они все еще занимали 37,1 процента рынка, но при этом составляли 82 процента общего падения продаж в годовом исчислении. Ассоциация называет причиной потери интереса покупателей удорожание топлива.
Электромобили и гибриды сейчас составляют 62,9 процента розничных продаж, и этот показатель превышает 60 процентов уже третий месяц подряд. Важно отметить, что эти данные отражают розничные продажи и не являются официальным рейтингом ассоциации. При рассмотрении оптовых продаж картина несколько иная: модель BYD Song возглавила рейтинг с более чем 75 тысячами отгруженных автомобилей, за ней следует Tesla Model Y с примерно 54 тысячами. Несколько автомобилей BYD входят в первую пятерку, а бензиновые модели все еще присутствуют во второй десятке.
