Tesla начала предоставлять владельцам новых Model 3 и Model Y возможность использовать электромобиль в качестве резервного источника энергии для дома. Функция Powershare Home Backup позволяет передавать электричество из тяговой батареи автомобиля обратно в домашнюю сеть при отключении внешнего электроснабжения.
Таким образом, электромобиль может временно выполнять роль большой резервной батареи. Однако для работы системы требуется совместимое домашнее оборудование Tesla.
Что необходимо для резервного питания
Для использования Powershare Home Backup владельцу потребуется не только совместимый электромобиль, но и домашняя батарея Powerwall 3 вместе с зарядной станцией Wall Connector.
Передача энергии в домашнюю сеть обеспечивается благодаря силовой электронике автомобиля, включая инвертор PCS2 Lite. Поддержка функции активируется программно, поэтому для ее использования не требуется отдельная модификация самого электромобиля.
Первым автомобилем Tesla с такой возможностью стал Cybertruck, который получил поддержку двунаправленной зарядки в середине 2026 года. Теперь технология распространяется на более массовые Model 3 и Model Y. В США она доступна для автомобилей, заказанных после 1 октября 2026 года, включая базовые версии моделей 2027 года.
Электромобиль сможет питать дом более двух дней
По расчетам Tesla, аккумулятора автомобиля может хватить более чем на двое суток автономной работы среднего домохозяйства при расходе около 30 кВт·ч в день.
Максимальная непрерывная мощность системы достигает 11,52 кВт. Этого достаточно не только для освещения и базовой электроники, но и для одновременной работы достаточно мощных бытовых приборов.
Продолжительность автономной работы, разумеется, будет зависеть от реального потребления энергии. При интенсивном использовании электрического отопления, кондиционеров или другой мощной техники запас аккумулятора будет расходоваться значительно быстрее.
Батарея электромобиля сопоставима с несколькими Powerwall
Tesla отмечает, что аккумуляторы старших версий Model 3 и Model Y по объему накопленной энергии сопоставимы примерно с шестью блоками Powerwall 3. У Cybertruck этот показатель еще выше — около девяти таких домашних батарей.
Электромобили других производителей также постепенно превращаются в мобильные накопители энергии. Например, Ford F-150 Lightning способен хранить до 131 кВт·ч энергии в аккумуляторе, что по приведенному сравнению соответствует примерно десяти стационарным батареям Tesla.
Таким образом, развитие двунаправленной зарядки постепенно меняет представление об электромобиле: его батарея может использоваться не только для движения, но и как часть домашней энергетической системы. Для владельца это создает дополнительный резерв на случай отключения электричества, хотя для полноценной работы Powershare Home Backup требуется совместимая инфраструктура.
