Американский производитель Chrysler продемонстрировал концепт внедорожной модификации Pacifica под названием Grizzly Peak. Модель получила значительные технические и дизайнерские изменения, ориентированные на активный образ жизни и путешествия.
Подвеска автомобиля поднята на 70 мм спереди и 64 мм сзади. Колесная база оснащена 18-дюймовыми дисками с вседорожными шинами BFGoodrich KO2 диаметром 31 дюйм, что значительно улучшает проходимость.
Экстерьер выделяется двухцветным матовым покрытием Arktos с защитной пленкой в нижней части кузова. Дизайн дополнен фирменной эмблемой с медведем, желтыми противотуманными фарами Baja Designs и аксессуарами Mopar. На крыше установлена экспедиционная платформа Rhino-Rack с дополнительным освещением и выдвижным тентом ARB, снаружи закреплено запасное колесо и трапы для преодоления бездорожья.
Салон, основанный на версии Limited, отделан двухцветной кожей Katzkin с оранжевой контрастной прострочкой и соответствующими ремнями безопасности. Для увеличения practicality третий ряд сидений демонтирован, образовав ровную площадку для сна и хранения снаряжения. Комплектация включает розетку на 115 В, систему органайзеров, дополнительные точки крепления и медицинский набор.
Техническая основа осталась неизменной: 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 Pentastar мощностью 287 л.с. и крутящим моментом 355 Н·м работает в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода.
Chrysler официально не подтверждает планы серийного производства данной модификации. Однако эксперты отмечают, что такая модель могла бы diversify текущий модельный ряд бренда, который в настоящее время ограничен преимущественно стандартной версией Pacifica. Внедорожная комплектация потенциально способна привлечь новую аудиторию и составить конкуренцию Toyota Sienna Woodland Edition.
