Китайский автопроизводитель BYD планирует инвестировать 2 миллиарда евро в развитие европейской инфраструктуры для внедрения технологии сверхбыстрой зарядки на всех своих основных моделях электромобилей. Компания намерена развернуть 20 тысяч зарядных устройств в Китае к концу 2026 года и 3 тысячи в Европе к 2027 году, из которых 600 придется на Великобританию. Полная совместимость будет обеспечена с электромобилями, использующими аккумуляторы BYD последнего поколения.
Международная руководительница китайской группы BYD Стелла Ли отметила, что это «большие деньги», поскольку каждая зарядная станция будет стоить около 580 тысяч евро. Чтобы успешно развернуть сеть быстрых зарядных станций по всей Европе, что, по расчетам автопроизводителя, даст ему преимущество перед конкурентами, необходимо построить очень мощную инфраструктурную сеть.
Благодаря этим станциям новая BYD Z9GT, принадлежащая премиальному бренду Denza и стоящая от 115 тысяч евро, сможет зарядиться до 70 процентов всего за 5 минут. Полная зарядка займет 12 минут даже при температуре минус 30 градусов Цельсия. Будущие модели Denza будут поддерживать быструю зарядку, но Ли хочет внедрить эту технологию и на электромобили более низкого класса.
Стелла Ли подчеркнула, что внедрение быстрой зарядки снимет последний барьер для покупателей, которые рассматривают переход на электромобили. При этом для других потребителей расширение сети не окажет негативного влияния, поскольку зарядные устройства будут работать от аккумуляторов, которые будут заряжаться ночью по более низким тарифам, не создавая дополнительной нагрузки на электросеть.
Одним из самых больших вызовов для построения необходимой инфраструктуры может стать получение разрешений от местных властей.
