BMW Group расширяет сотрудничество с южнокорейскими производителями аккумуляторов Samsung SDI и LG Energy Solution. Обе компании присоединятся к поставщикам батарей для электромобилей следующего поколения BMW, в число которых уже входят китайские CATL и EVE Energy. Речь идет об аккумуляторных системах шестого поколения Gen6, предназначенных для автомобилей на платформе Neue Klasse.
Одним из ключевых партнеров станет Samsung SDI, которая сотрудничает с немецким автопроизводителем уже 17 лет. Компания будет поставлять цилиндрические аккумуляторные элементы новой серии 46. Их планируют использовать в высоковольтных батареях будущих электромобилей BMW.
Аккумуляторы Gen6 получат цилиндрические элементы двух форматов
В батареях шестого поколения BMW предусмотрено применение цилиндрических элементов диаметром 46 мм. Производитель рассматривает два варианта: 4695 высотой 95 мм и 46120 высотой 120 мм.
По сравнению с нынешними призматическими аккумуляторными элементами новая конструкция должна обеспечить заметное улучшение характеристик. Согласно заявленным показателям, плотность энергии увеличится примерно на 20%, запас хода электромобилей вырастет до 30%, а время зарядки сократится примерно на 30%.
Переход на цилиндрические элементы станет одним из важных изменений в аккумуляторной архитектуре Neue Klasse. Более высокая плотность энергии позволит эффективнее использовать доступное пространство батарейного блока, а улучшенные характеристики зарядки должны сделать эксплуатацию электромобилей удобнее.
При этом итоговые показатели будут зависеть от конкретной модели, емкости аккумуляторной батареи и конфигурации силовой установки.
Samsung SDI организует производство в Венгрии
Для выполнения заказа BMW компания Samsung SDI готовит отдельную производственную линию аккумуляторов серии 46 на действующем предприятии в венгерском городе Гёд. Начало коммерческого серийного производства запланировано на 2028 год.
Размещение мощностей в Европе соответствует стратегии BMW по локализации производства аккумуляторных элементов. Немецкий автопроизводитель стремится получать батареи вблизи автомобильных заводов в основных регионах присутствия — Азии, Европе и Северной Америке.
Такой подход позволяет сокращать расстояния перевозок, снижать зависимость от удаленных поставщиков и делать цепочки поставок более устойчивыми. Кроме того, производство компонентов непосредственно в регионах сборки автомобилей способствует увеличению локальной добавленной стоимости.
BMW расширяет круг поставщиков аккумуляторов
Привлечение Samsung SDI и LG Energy Solution позволит BMW диверсифицировать поставки аккумуляторных элементов для электромобилей нового поколения. Южнокорейские производители дополнят уже сформированную сеть партнеров, в которую входят китайские CATL и EVE Energy.
Для BMW это особенно важно на фоне масштабного перехода на платформу Neue Klasse. Новая архитектура предполагает не только обновление конструкции автомобилей, но и существенные изменения в аккумуляторных технологиях, эффективности силовых установок и скорости зарядки.
Первые производственные мощности Samsung SDI для выпуска цилиндрических элементов серии 46 должны заработать в Венгрии в 2028 году. Таким образом, компания готовится к долгосрочному сотрудничеству с BMW в рамках следующего этапа развития электрического модельного ряда.
