Audi возродила модель A2, которая отсутствовала в линейке компании более 20 лет. Новое поколение получило название A2 E-Tron и полностью электрическую силовую установку. Одной из главных особенностей автомобиля стал запас хода до 645 км по циклу WLTP.
Продажи в Европе начнутся в конце 2026 года. В Германии стоимость базовой версии составит от 38 350 евро. За эти деньги покупатели получат модификацию мощностью 168 л.с. с аккумулятором емкостью 52 кВт·ч. Стоимость наиболее дорогих вариантов превысит 50 000 евро.
Компактные размеры и акцент на аэродинамике
Длина A2 E-Tron составляет 4,32 м, ширина — 1,79 м, а высота — 1,55 м. Несмотря на сравнительно компактные размеры, Audi обещает достаточно просторный салон.
При создании автомобиля инженеры уделили особое внимание аэродинамике. Коэффициент сопротивления воздуха составляет 0,24, благодаря чему A2 E-Tron становится самым аэродинамически эффективным компактным автомобилем в современной линейке Audi.
Добиться такого результата помогли практически полностью закрытое днище, активные воздухозаборники, оптимизированная форма колесных арок и специальные аэродинамические колесные диски. Покупателям будут доступны колеса диаметром от 18 до 20 дюймов.
В салоне установлены два крупных дисплея
Перед водителем находится цифровая приборная панель Virtual Cockpit Plus с диагональю 11,9 дюйма. Центральную часть передней панели занимает 12,8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы MMI.
Селектор выбора режима движения разместили на рулевой колонке. Такое решение позволило освободить дополнительное пространство на центральной консоли.
В качестве дополнительной опции Audi предложит панорамную стеклянную крышу, которая должна сделать салон визуально просторнее и обеспечить больше естественного света.
Четыре версии с запасом хода до 645 км
Audi подготовила для A2 E-Tron четыре варианта силовой установки мощностью от 168 до 322 л.с. Все модификации оснащаются приводом на задние колеса.
Базовая версия с аккумулятором на 52 кВт·ч развивает 168 л.с. и способна проехать до 423 км по WLTP. Следующая модификация получила батарею на 61 кВт·ч и двигатель мощностью 187 л.с., а ее запас хода достигает 515 км.
Более производительные версии используют аккумулятор емкостью 84 кВт·ч. Вариант мощностью 228 л.с. способен проехать до 629 км, а топовая модификация с 322-сильным двигателем — до 645 км.
Самая мощная версия разгоняется с места до 100 км/ч за 5,7 секунды и может развивать скорость до 200 км/ч.
Быстрая зарядка занимает менее получаса
A2 E-Tron поддерживает зарядку постоянным током с максимальной мощностью до 183 кВт. В зависимости от модификации восполнение заряда с 10 до 80% занимает от 24 до 29 минут.
Электромобиль также получил возможность двунаправленной передачи энергии. Функция V2L позволяет использовать аккумулятор автомобиля в качестве источника электричества для внешних устройств. С помощью V2H электроэнергию можно передавать непосредственно в домашнюю энергосистему.
Таким образом, A2 E-Tron способен выступать не только как транспортное средство, но и как дополнительный источник питания в подходящей инфраструктуре.
Продажи начнутся в конце 2026 года
Новый Audi A2 E-Tron поступит на европейский рынок в конце 2026 года. Базовая версия в Германии будет стоить от 38 350 евро, а стоимость наиболее оснащенных и мощных модификаций превысит 50 000 евро.
Возвращение A2 в электрическом формате позволяет Audi одновременно использовать знакомое название и предложить компактный автомобиль, рассчитанный на современный рынок электромобилей. При этом заметная часть характеристик модели сосредоточена на сочетании относительно небольших размеров, аэродинамики и большого запаса хода.
